Drummond Glacier Traverse

　ドラモンドグレイシャーは、バンフ国立公園の有名な観光地、スキー場のあるレイクルイーズより北東の山奥にあり、グレーシャーのやや近くにスコーキーロッジが有る。

　グレーシャーまでのアプローチルートは、南より入るレイクルイーズスキー場からのルート
（片道約26km、高低差　登り900m 下り210m）で約2日で氷河の先端に至り、スタートはHWY1
よりスキー場アクセスロードに入り、スキー場のパーキングに行く途中に（約1km手前）右へ
入るテンプルファイアーロードがあり、この道を進んで行くと小さなパーキングがある。
　このパーキングの先より道は、スキー場の迂回林間コースとクロスカントリーのスコーキー
ロッジまでのコースとなっていて、車は入れないのでここより歩いて入る。
　

　もう一つのアプローチルートは氷河より西側からのアプローチで、モスキートクリーク、モーラパスを超える野性味あふれるルート（片道約32km、高低差登り1300m 下り600m）で、ここはHWY1のよりレイクルイーズでHWY93に入り20分程北へ進むと、左手にモスキートクリークキャンプサイトが有りこの場所よりHWYの東側へ入って行く。ここからのルートは時間も掛かり行程もしんどい、大体氷河先端までの時間は雪のコンディションにもよるが、2～3日掛かると見ておいた方が良い。
　このドラモンドグレーシャーへのツアースキーは1940年代ごろ非常にポピュラーで有ったが現在はワプタアイスフィールドの方が有名で、人気が無くなりあまり人が行かないのが特徴。
　人のいない所へ行きたいという人にはオススメのコース。

1日目　アプローチ

　今回は8日間という日程を考え、せっかくだったのでモスキートクリーク、モーラパスよりの
ルートからドラモンドグレイシャーに入り、氷河上で何日かキャンプしてスコーキーよりスキー
アウトすることにする。
　時期が2月の為に、まだまだロッキー地区は厳冬期である事も考え準備するが、グレイシャーツーリングという事も考えて用意すると、ザックの重さは30K近くとなる。
　用意したグループギアのなかには、8.5mmのハーフロープ 50m、１人１本づつのアイススクリュー、ハーネス、アイスアックス、クランポン等。8.5mmという選択は、スノーブリッジを踏み抜いても、人１人を支えてくれるだろうと思われる限界と、軽いスクランブル等に使用できると
いう事も考え50mにする。9mmにしなかった理由は1gでもザックを軽くして措きたかったから。
　

　さて初日の2月15日である。パートナーのトシ
さんと友人の車で送ってもらい、早速ツアーの
スタートである。時間は8：00am、モスキートクリークキャンプサイトのHWYを隔て、モスキートクリークトレールヘッドより始める。
　スタート時、天気は晴れ、気温は-17.5℃。
　歩き始めのモスキートクリーク沿いは、クロカンスキーヤーが付けたトレールが有った為にとてもスムーズに進む。
　モーラパスへ。このモーラーパスはモーラー
マウンテン(GR 557 182）のリッヂを境に北と南
に2つ有り北側のノースモーラーパスを超える。
　

　このパスより約2～3km手前の樹林限界よりクロカンスキーヤーのトレールは消えラッセルで進む。このあたりは風が良く吹き抜ける為に雪付きもあまり多くなく、ウインドパックされていてそれほど潜らずに進め、
パス着が 15:10。このパスへの登りはパス直下で南
と北より両側で急斜面に挟まれ大雪の後や、雪のコンディションが悪い時は雪崩の危険有りの場所。
　特にパス南側のモーラー山の一部北西斜面は要注意である
　この日はフィシュレイクをキャンプ予定地にしていたが、日暮れがもう直ぐだったので手前（GR 552 214）でキャンプする事にする。

初日のキャンプサイト